UHPC-Radwegbrücke in Lutzmannsburg

In Lutzmannsburg wird von SW Umwelttechnik eine neue Radwegbrücke über den Ribicabach errichtet. Die Verbindung soll Fußgängerinnen, Fußgängern sowie Radfahrenden eine sichere und komfortable Querung ermöglichen und die lokale Radinfrastruktur stärken. Zum Einsatz kommt Ultra High Performance Concrete (UHPC), ein zementgebundener Baustoff mit sehr hoher Festigkeit und Dichte. Die Bauweise erlaubt schlanke Bauteile bei reduziertem Materialeinsatz. Für das Projekt ist eine Konstruktionshöhe von 15 Zentimetern vorgesehen. Trotz der geringen Bauhöhe ist die Brücke so ausgelegt, dass sie Dienstfahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu acht Tonnen tragen kann.

Realisiert wird das Bauwerk als vorgefertigtes Systemelement, das weitgehend fertig auf die Baustelle geliefert und dort montiert wird. Als Argument für UHPC wird neben der Tragfähigkeit vor allem die Dauerhaftigkeit genannt. Das Material soll gegenüber konventionellem Beton langsamer altern und Witterung, Frost sowie Feuchtigkeit über lange Zeiträume widerstehen. Dadurch könnten Instandhaltungsaufwand, Reparaturen und der Austausch von Bauteilen reduziert werden, was sich über den Lebenszyklus in einer besseren Ökobilanz niederschlagen kann. Das Projekt wird von SW Umwelttechnik umgesetzt. Das Unternehmen ist seit 1997 an der Wiener Börse notiert, wurde 1910 gegründet und produziert Betonfertigteile für Infrastrukturprojekte mit Standorten in Österreich, Ungarn und Rumänien.